国家能源局:推进首批车网互动试点建设 探索市场化车网互动响应模式

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国家能源局:推进首批车网互动试点建设 探索市场化车网互动响应模式

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XM外汇官网APP获悉,局推进首国家发展改革委等六部门近期发布了《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》。批车国家能源局有关负责同志表示,网互该《行动方案》着力于创新,动试点建车网互动作为新兴模式,设探索市将新能源汽车与电网连接,场化车网通过智能充电和双向充放电,互动最大化新能源汽车的模式调节能力。

《行动方案》提出推广车网互动的局推进首规模应用,建设初步试点,批车并探索市场化响应模式,网互以不断扩大试点范围,动试点建增强在价格和市场机制上的设探索市创新。

**主要内容概述:**

1. **背景**:

随着我国新能源汽车的场化车网快速发展,充电设施的互动服务能力极为关键。当前虽有快速发展,但还需解决公共充电网络布局不均、功能需优化、居民服务不足和供电保障等问题。此外,《提振消费专项行动方案》将汽车消费作为重要抓手,推动充电基础设施的高质量发展。

2. **总体考虑**:

《行动方案》的制定围绕“四个更加注重”进行:

- **均衡性**:加强农村充电设施建设,实现全覆盖,优化充电设施功率以满足快速充电需求。

- **创新性**:扩大车网互动的试点范围,持续探索市场化机制。

- **普惠性**:强化居民区充电设施,推广“统建统服”新模式,简化报装流程。

- **落地性**:明确各部门职责,确保政策有效实施。

3. **主要目标**:

到2027年底,全国预计建成2800万个充电设施,提供超3亿千瓦的公共充电容量,以满足8000万辆电动汽车的充电需求,实现充电能力翻倍。

4. **重点任务**:

五大专项行动:

- **提质升级城市充电设施**。

- **优化居住区充电条件**,确保新建区100%建设充电设施。

- **推广车网互动应用**,加快试点建设。

- **改善供电能力和服务**,纳入配电网规划。

- **提升充电运营服务质量**,加强设备现代化。

5. **落地保障措施**:

- 加强组织领导,多个部门协同推进行动。

- 强化实施,各主体齐心协力推进。

- 加强安全管理,确保充电设施安全。

- 加大宣传引导,使政策深入人心。

本文编选自“国家发改委”公众号,XM外汇官网编辑:蒋远华。

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