奇瑞汽车（09973）：以“资本全球化”为桥，引领全球智能出行生态变革

在全球汽车产业向新能源与智能化转型的奇瑞汽车全球桥引球智浪潮中，香港资本市场凭借其国际化特性，资本成为车企对接全球资源的领全重要平台。中国汽车“出海”的行生先锋——奇瑞汽车（09973），将在香港资本市场的态变支持下，迈向全球化发展的奇瑞汽车全球桥引球智新阶段。

据XM外汇官网APP报道，资本奇瑞汽车于9月25日在港交所主板上市。领全这标志着中国汽车工业从“引进来”、行生“走出去”向“资本全球化”的态变历史性飞跃。奇瑞汽车的奇瑞汽车全球桥引球智上市不仅是其自身的里程碑，更意味着中国由“汽车大国”向“汽车强国”的资本加速推进。

自1997年在安徽芜湖成立以来，领全奇瑞便以“自主研发+全球化布局”为核心，行生突破技术依赖。态变1999年，奇瑞成功下线首台自主研发发动机，打破了外资品牌的长期垄断。2000年，首款轿车“风云”量产，显示了中国自主品牌的实力。2001年，首批“风云”轿车出口海外，开启了奇瑞的全球化征程。在短短四年内，奇瑞不仅掌握了核心技术，还成功拓展了海外市场。

经过近30年的耕耘，奇瑞已建立起覆盖100多个国家和地区的销售网络。其全球累计销量突破1300万辆，并连续22年占据中国自主品牌乘用车出口量的首位。2024年，奇瑞以229.5万辆的销量及49.4%的增速，成为全球前二十大乘用车公司中，所有类别销量均超过25%增长的唯一车企。

值得注意的是，奇瑞的全球化战略已从“产品出口”转变为“本地化运营”。在制造和研发方面，奇瑞已在巴西建立工厂，并与西班牙EVMOTORS联合建立欧洲基地，以降低关税和运输成本，同时快速响应当地市场需求。

随着全球化布局的深化，奇瑞的业绩保持稳健增长。2022至2024年，收入分别为926.18亿元、1632.05亿元和2698.97亿元，年均复合增长率70.7%；同期净利润分别达58.06亿元、104.44亿元和143.34亿元，年均复合增长率57.1%。2025年第一季度，奇瑞实现收入和净利润682.23亿元和47.26亿元，同比分别增长24.2%和115.1%。

在智能出行生态方面，奇瑞汽车的全栈能力构建正在显现。其在研发方面的投入从2022年的36.46亿元增至2024年的92.43亿元，年均复合增长率达到59.2%。截至2025年3月31日，奇瑞已拥有1.44万名研发人员，累计获得超过1.39万项专利。

这种高强度的研发投入使奇瑞构建了鲲鹏动力、火星架构、雄狮智舱、大卓智驾四大核心技术体系，支持其全球化发展。这些核心技术通过五大品牌矩阵产品落地，为不同市场提供智能出行选择。

未来，奇瑞计划在辅助驾驶领域加大研发力度，推广自主开发的CNOA技术，以提升城市出行的实用性和经济性。同时，在智能座舱领域，奇瑞将持续优化用户体验，进一步巩固其在全球智能出行生态中的竞争力。

总之，奇瑞汽车在港股上市对中国汽车工业具有重要的里程碑意义。这将为奇瑞提供国际资本支持，促进技术研发与市场扩展，同时推动中国汽车产业链的协同升级，助力中国汽车从“参与者”转变为“引领者”。长远来看，奇瑞将通过资本全球化，推动中国汽车产业在全球智能出行变革中实现历史性跨越。